Este mes mi mensaje está teñido de tristeza. No solo el verano ha quedado atrás, sino que el comienzo de septiembre nos encontró con una horrible tragedia en nuestras aguas. El accidente del barco de buceo Conception nos recordó que la vida puede ser corta y debemos valorar el tiempo que tenemos. Si bien el condado de Santa Bárbara tomó rápidamente el control de la situación, nuestro personal desempeñó un papel importante en la respuesta inicial. Tenemos un bote de bomberos operado por el condado en el puerto de Channel Islands, y este bote es operado conjuntamente por el Departamento del Puerto y el Departamento de Bomberos. Cuando llegó la llamada, nuestro oficial de patrulla del puerto en servicio, Eric Woodmansee, se presentó de inmediato al bote de bomberos y comenzó a calentar el motor y preparar la embarcación. Tan pronto como llegó el personal de bomberos, Eric dirigió la embarcación hasta el lugar del incendio en condiciones de visibilidad casi nula. El trabajo de Eric era maniobrar la embarcación mientras el personal de bomberos combatía y extinguía el fuego. Debemos tener a las víctimas en nuestros pensamientos y oraciones, y también agradecer a los socorristas por el trabajo estelar que hicieron.

Para ver un resumen de la respuesta del Condado de Ventura, escuche el resumen del Director Ejecutivo Michael Powers en una reunión de la Junta de Supervisores en septiembre.

https://www.facebook.com/CountyOfVentura/videos/402798657282656/

Harbor Patrol lanza página de Facebook

En una nota positiva, hemos lanzado una página de Facebook para Harbor Patrol. Harbor Patrol usará Facebook para aumentar la conciencia sobre la educación en navegación, las campañas de seguridad pública, los rescates de Harbor Patrol y los problemas de cumplimiento, y brindará información crítica sobre el clima y las condiciones peligrosas (contaminación, tormentas, etc.) al público en general, la comunidad de navegación, turistas y medios de comunicación. Dar el Página de la patrulla del puerto un seguimiento para obtener información crítica sobre el puerto y echar un vistazo entre bastidores a sus operaciones diarias.

Planificación y desarrollo en el puerto

Tengo actualizaciones en el frente de desarrollo, pero no todas son positivas. Las negociaciones para el sitio del restaurante Whale's Tail han terminado, y una vez más estamos buscando un desarrollador/operador para ese restaurante. Hemos recibido consultas sobre usos alternativos, pero en este momento creo que lo que se necesita en ese sitio es un restaurante de calidad. Estamos comenzando el proceso de búsqueda de un operador para esta excelente ubicación frente al mar.

Los proyectos de la península también han tenido un inconveniente menor. Estábamos anticipando el inicio de la demolición del Hotel Casa Sirena en octubre, pero el proyecto ha languidecido tanto tiempo que está sujeto a un nuevo código de construcción, y los planos deben rediseñarse para cumplir con el nuevo código. Estos cambios retrasarán la demolición hasta seis meses y agregarán un costo significativo al desarrollo. Estos cambios se relacionan principalmente con la eficiencia energética, y el desarrollador ha aceptado los costos adicionales y actualmente está trabajando para cambiar los planes. Desafortunadamente, esto retrasa el inicio del proyecto a marzo o abril de 2020.

Fisherman's Wharf sigue avanzando en el proceso de la Ciudad de Oxnard. Como se informó el mes pasado, la Comisión de Planificación recomendó la negación del proyecto y el siguiente paso es una audiencia con el Concejo Municipal de Oxnard. Esa audiencia estaba programada para el 7 de octubre, pero solicitamos un aplazamiento para poder pasar más tiempo trabajando con nuestro consultor de planificación para evaluar cómo encajará todo el comercio minorista en el puerto.

En esa línea de desarrollo del puerto, la próxima reunión de "visión" se llevará a cabo el jueves 24 de octubre en el Pacific Corinthian Yacht Club. Incluiremos el desarrollo potencial en todo el puerto, incluida la parcela a lo largo de Harbor Boulevard conocida como X-3, la pequeña parcela al final de Peninsula Road y las parcelas a lo largo de Victoria Avenue que discutimos en la primera reunión de visión. Dado que todas las áreas minoristas y comerciales del puerto tendrán un impacto mutuo, positivo y posiblemente negativo, nuestro consultor de planificación me convenció de que al menos deberíamos "visualizar" todas las parcelas urbanizables juntas, que es lo que haremos en octubre. 24 Haga clic en este enlace para preinscribirse en el taller. Espero ver lo que sale de este proceso.

Como siempre, vive cada día al máximo.

Mark Sandoval, director del puerto
Departamento del puerto del condado de Ventura

Nota del editor: esta historia se publicó el 30 de septiembre de 2019.