Las mañanas son más frías y los vientos están aquí: definitivamente estamos en otoño y nos dirigimos rápidamente al invierno. En nuestra área del estado, eso normalmente significa temporada de incendios. Si bien ha habido varios incendios, nuestro personal de bomberos ha trabajado muy duro para mantener la ventaja, gracias a todos. Espero que no haya sido afectado por los incendios, y si es así, sepa que hay muchas personas que lo mantienen en nuestras oraciones.

El Día de Acción de Gracias está a la vuelta de la esquina, y esta es la época del año para reflexionar sobre todo lo que tenemos que agradecer. Vivimos en lo que será el mejor puerto en la mejor región del mejor Estado en el mejor país del mundo. Si bien las diferencias que tenemos en este país nunca han sido más pronunciadas, y las luchas internas son tan malas como siempre, debemos dar un paso atrás y estar muy agradecidos por lo que tenemos. Si tenemos eso en mente, creo que la vida será más suave.

Planificación y Desarrollo en el Puerto

Mi mensaje y mi boletín electrónico llegan más tarde de lo habitual porque quería informar sobre una serie de reuniones que ocurrieron recientemente. En primer lugar, quiero hablar de la visión. Para aquellos de ustedes que no saben qué es la visualización, es parte del proceso de planificación del proyecto para el puerto que incluye la obtención de información pública sobre una parcela o área del puerto que se va a desarrollar. Esta es una parte nueva del proceso de planificación y desarrollo de Harbor, y fue recomendada y apoyada por aquellos entusiastas de Harbor que siguen el desarrollo de Harbor. La teoría es desarrollar una visión para las parcelas para las cuales se contempla el desarrollo, y luego compartir esa visión con los posibles desarrolladores para que la utilicen cuando se diseñen los proyectos.

Hemos realizado una serie de reuniones públicas de "visión" y debo admitir que los resultados han sido un poco decepcionantes. Nuestra primera reunión involucró un tramo a lo largo de Victoria Avenue y la segunda reunión involucró todas las parcelas urbanizables en el puerto, incluida Victoria Avenue, una parcela en Harbor Boulevard conocida como X-3 y una pequeña parcela detrás de los apartamentos Paz Mar al final de Carretera Península. Si bien hemos recibido algunas ideas innovadoras, la segunda reunión de visión se sintió más como una sesión de quejas sobre la historia del puerto y el desarrollo de Fisherman's Wharf. Pensaré un poco en el siguiente paso del proceso y sigo creyendo que es el enfoque correcto.

La otra noticia de este mes se relaciona con Fisherman's Wharf. El 7 de noviembre, el Ayuntamiento de Oxnard rechazó una enmienda a su Plan Costero que permitiría que el desarrollo propuesto de Fisherman's Wharf procediera a la Comisión Costera para su revisión. Esta negación significa que el siguiente paso probablemente será una apelación (conocida como anulación) a la Comisión Costera, lo que significa que la lucha continuará.

Estoy decepcionado con este resultado porque realmente creo que este proyecto es necesario por varias razones. El pueblo comercial de Fisherman's Wharf debe volver a desarrollarse, y no creo que haya un desarrollador que desarrolle ese sitio sin un ancla financiera para el desarrollo, como apartamentos. Además, se necesita vivienda desesperadamente en la ciudad y el condado, y no veo ninguna razón por la que no deba estar en el puerto, siempre que no sea demasiado grande para el puerto y permita el desarrollo de la venta al por menor y al servicio de los visitantes. atracciones que necesitamos desesperadamente. Finalmente, ese desarrollo proporcionará ingresos muy necesarios para el Departamento de la Ciudad y el Puerto, ingresos que ahorrarán programas para la Ciudad e ingresos que proporcionarán fondos para reparar las áreas públicas alrededor del Puerto.

Creo firmemente que el condado y la ciudad realmente quieren trabajar juntos para mejorar el puerto y seguiremos empujando en esa dirección. También reconozco, y usted también debería, que el desarrollo que cumple con los objetivos de atraer desarrolladores de calidad, generar nuevos ingresos para el Departamento de la Ciudad y el Puerto, cumplir con los mandatos de la Comisión Costera del Estado y ser aceptable para los residentes alrededor del Puerto no es pequeña tarea

Finalmente, en una nota diferente, un individuo vino a la Estación de carga de vehículos eléctricos abriendo en el puerto y estaba criticando en voz alta al Departamento del Condado y del Puerto, y otra persona en la audiencia del Concejo Municipal declaró que deberíamos "arreglar su parque". No pude hablar con ninguna de estas personas para determinar los problemas, pero quería reiterar que estoy abierto a reunirme con cualquier persona que tenga una queja o inquietud sobre el puerto. Llámeme en cualquier momento y le compraré una taza de café y escucharé sus inquietudes y, con suerte, podré abordarlas.

Como siempre, vive cada día al máximo.

Marcos Sandoval, Director
Departamento del puerto del condado de Ventura

 

Nota del editor: este mensaje se publicó originalmente el 12 de noviembre de 2019.